Monociclo elétrico KingSong KS S16
A Eletricz é especialista em micro mobilidade elétrica. Se você está procurando por monociclo elétrico, patinete elétrico ou bicicleta elétrica, está no lugar certo.
Monociclo elétrico KingSong KS S16 - 1480Wh
Super lançamento de 2023, o monociclo elétrico KS-S16 da Kingsong incorpora os melhores recursos dos seus predecessores S18, S19 e S22, na medida certa para quem busca conforto, performance e autonomia. Além disso, o KS S16 traz inovações, como alto-falantes que fazem dele o único equipamento da sua categoria a oferecer pareamento Bluetooth para áudio, proporcionando uma experiência de condução mais imersiva. O S16 tem a carenagem parcialmente fechada e um guarda corpo interno que separa a parte superior, onde fica a placa de comando, do restante do equipamento que recebe o impacto.
Lembrando que o desempenho de um veículo elétrico pode variar de acordo com o peso do condutor, condições da via, o nível da bateria, temperatura, entre outros.
Motor e Bateria
Com motor de 2800 W e pico de 4500 W, o KS-S16 garante uma velocidade de até 50 km/h com o máximo de conforto e segurança, e suporta até 120kg. Assim como o S18, o S16 é capaz de superar inclinações de até 40º.
O S16 traz o revolucionário sistema de bateria inteligente, conhecido por Smart BMS, que fornece alta fonte de alimentação e monitora de perto o status da bateria com vários mecanismos de proteção para garantir a segurança da bateria. Os pedais esportivos em aço e cravejados ajudam muito na aderência do solado de qualquer calçado, e as almofadas laterais (power pads) compõem o conforto das pernas.
A bateria de 1480Wh garante autonomia de até 130 km com uma única carga, e o recarregamento leva em torno de 5 horas.
*O desempenho de um veículo elétrico pode variar de acordo com o peso do condutor, condições da via, o nível da bateria e temperatura.
É importante ressaltar que a autonomia da bateria apresentada refere-se ao dado nominal, informado pelo fabricante e constatado por testes práticos em condições ideais de utilização. Fatores como o peso total do condutor, velocidade média, ladeiras, tipo de solo, vento contrário e temperatura externa podem interferir no consumo da bateria e levar a variações de consumo que podem chegar a mais de 50% da carga.
Conectividade e Música
O KS S16 é dotado de portas USB tipo A e C e possui ainda display de 32x32 pixels que informam o nível de bateria e a velocidade.
Curta sua música em nível de cinema. O KS S16 conta com 2 subwoofers de 15W e 2 tweeters de 10W, criando efeitos em 3D que envolvem completamente seus sentidos.
Iluminação
O S16 possui faróis retráteis e ajustáveis com quatro LEDs de 5W e iluminação lateral RGB.
Segurança
Importante: Todos os monociclos elétricos requerem atenção com relação aos limites de velocidade de cada modelo, inclinação e aceleração máxima. Para isso, existem recursos de controle tanto através do aplicativo quanto pelo próprio veículo, que emite alarmes sonoros e táteis toda vez que um destes limites estiver próximo de ser atingido. Mas lembre-se que o maior responsável pela sua segurança é você mesmo. Use sempre os equipamentos de proteção. Os monociclos elétricos são muito seguros e possuem vários dispositivos que avisam você sobre o desempenho do equipamento, ou mesmo, quando ele está sendo utilizado acima do limite.
• Observe o limite de cada modelo e atente-se para o fato de que os monociclos elétricos não possuem comando de freio. Eles se utilizam de um acelerômetro que aumenta ou diminui a velocidade conforme a inclinação do seu corpo. Portanto, o correto é dizer que se trata de uma redução eletrônica.
• Jamais ultrapasse a velocidade máxima do equipamento. Você irá aprender adiante como configurar a velocidade e os avisos sonoros antes do TILT BACK.*
• Os EPIs (Equipamentos de Proteção Individual) são muito recomendados para proteger você em uma eventual queda. Não saia de casa sem eles: Wristguard (munhequeira com tala), cotoveleira, joelheira e capacete. Nunca incline demais o corpo para acelerar.
Treinamento
O monociclo elétrico é divertido e muito gostoso de pilotar, mas ninguém nasce sabendo. Basta treinar um pouco e a evolução do aprendizado é muito rápida. Tanto que, em pouco tempo, você perceberá uma evolução exponencial do seu desempenho. Isso, muitas vezes, faz com que o monociclista se torne autoconfiante rapidamente e é comum observar certos descuidos com relação aos limites do equipamento, às vias adequadas para circulação e ao uso dos EPIs. Não se deixe enganar: nem sempre a experiência garante a segurança. O bom monociclista será sempre aquele que transmitir responsabilidade, prudência e respeito ao seu redor. O monociclo elétrico possui um sistema chamado de self-balance que reconhece a inclinação do corpo através de um giroscópio eletrônico e acelerômetro: ele irá acelerar e desacelerar de acordo com a pressão aplicada sobre ele. A aceleração e a desaceleração acontecem de acordo com a pressão aplicada sobre o equipamento, ou seja: quanto maior a pressão, maior será a aceleração. Uma pessoa de 120 kg, por exemplo, precisará inclinar menos o corpo se comparado a uma pessoa de 60 kg, para atingir a mesma velocidade. Durante a condução, quanto maior a velocidade, maior esforço do motor do monociclo elétrico e menor a potência restante que o equipamento irá oferecer. JAMAIS incline o corpo para a frente quando atingir 70% do limite da velocidade máxima do equipamento para que você não exceda a potência máxima do motor. Essa aceleração deverá ser feita de modo gradativo. Em nosso canal www.youtube.com/eletricz você pode assistir à aula tutorial e aprender os primeiros passos. E se estiver em São Paulo ou Rio de Janeiro, poderá treinar com nossa equipe.
⚖️ Resolução CONTRAN nº 996 – 15/06/2023 – Aplicação aos Autopropelidos
O monociclo elétrico é classificado como equipamento de mobilidade individual autopropelido, conforme a Resolução CONTRAN nº 996/2023. Para manter essa classificação, o veículo deve respeitar os seguintes limites:
Potência máxima de 4.000W;
Velocidade máxima de até 32 km/h, conforme configuração original de fábrica.
⚠️ Modelos com especificações superiores só devem ser utilizados em ambientes privados, como pistas de treino, áreas internas, fazendas ou condomínios — sendo expressamente proibida sua circulação em vias públicas nessa configuração.
Qualquer modificação que altere os parâmetros originais de velocidade ou funcionamento poderá descaracterizar o veículo como autopropelido, enquadrando-o como ciclomotor ou motocicleta, com exigência de registro, licenciamento, CNH e emplacamento, além de sujeitar o condutor às sanções previstas no Código de Trânsito Brasileiro.
A responsabilidade pelo uso do equipamento fora das condições estabelecidas recai integralmente sobre o condutor. A revendedora atua conforme a legislação vigente e fornece todas as orientações técnicas e legais no ato da compra.
📎 Para mais informações, acesse a íntegra da resolução neste link oficial do Diário Oficial da União:
Resolução Contran Nº 996 de 15 de junho de 2023.
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