Monociclo Elétrico INMOTION V14 Adventure
Se você está procurando por monociclo elétrico, patinete elétrico ou bike elétrica, está no lugar certo.
Monociclo Elétrico INMOTION V14 Adventure - 1480Wh
Super lançamento de 2024, o monociclo elétrico V14 da Inmotion, é ideal para quem busca conforto, potência e muita aventura. Ele traz o primeiro amortecedor progressivo do mercado. O V14 Adventure adota molas de liga de alta qualidade, resistente à fadiga e ao estresse, utilizadas em motos, carros e off-roads premium.
Trouxe também uma estrutura redesenhada que facilita a remoção das baterias sem desmontar a placa controladora, permitindo a substituição a qualquer momento.
MOTOR
Torque estupendo
Com motor de aço magnético C40 de 4000W, com pico de 9000W e um limite máximo de potência de 1200W, proporciona uma impressionante força de tração nas rodas de 850N, conquistando facilmente uma inclinação de 50°.
Controladora Raptor
Desenvolvido pela Inmotion, o controlador de alto desempenho RAPTOR com 42 MOSFETs tolerantes a alta tensão de 200V, resulta em um aumento de 40% na margem de tensão.
Bateria Ultra Fast Charging
Equipado com células Samsung 50GB, tem o carregamento ultra-rápido. O V14 suporta uma corrente de carregamento máxima de 16A, carregando de 0 a 80% em apenas 1 hora, esta opção é necessário 1 par de carregadores de 8A (não incluso). Acompanha um carregador original de 3ª, neste, o recarregamento leva até 6 horas. A bateria de 1480Wh garante autonomia de até 120 km com uma única carga.
Conta com o revolucionário sistema de bateria inteligente, conhecido por Smart BMS, que fornece alta fonte de alimentação e monitora de perto o status da bateria com vários mecanismos de proteção para garantir a segurança da bateria.
O V14 garante uma velocidade de até 70 km/h com o máximo de conforto e segurança, e suporta até 140kg. Capaz de superar inclinações de até 50º.
Lembrando que o desempenho de um veículo elétrico pode variar de acordo com o peso do condutor, condições da via, o nível da bateria, temperatura, entre outros.
É importante ressaltar que a autonomia da bateria apresentada se refere ao dado nominal, informado pelo fabricante e constatado por testes práticos em condições ideais de utilização. Fatores como o peso total do condutor, velocidade média, ladeiras, tipo de solo, vento contrário e temperatura externa podem interferir no consumo da bateria e levar a variações de consumo que podem chegar a mais de 50% da carga.
Iluminação
Possui faróis ajustáveis de alta luminosidade e display informativo com informações da velocidade + bateria.
Conectividade
O Inmotion V14 Adventure possui acesso por bluetooth ao aplicativo da fabricante onde é possível verificar todos os detalhes de navegação e registros de viagens como um verdadeiro computador de bordo. E, configurar o limite de velocidade, modo de condução, modo dos faróis e entre outros.
Segurança
Os pedais esportivos em aço e cravejados ajudam muito na aderência do solado de qualquer calçado, e as almofadas laterais (power pads) compõem o conforto das pernas.
Todos os monociclos elétricos requerem atenção com relação aos limites de velocidade de cada modelo, inclinação e aceleração máxima. Para isso, existem recursos de controle tanto através do aplicativo quanto pelo próprio veículo, que emite alarmes sonoros e táteis toda vez que um destes limites estiver próximo de ser atingido. Mas lembre-se que o maior responsável pela sua segurança é você mesmo. Use sempre os equipamentos de proteção. Os monociclos elétricos são muito seguros e possuem vários dispositivos que avisam você sobre o desempenho do equipamento, ou mesmo, quando ele está sendo utilizado acima do limite.
• Observe o limite de cada modelo e atente-se para o fato de que os monociclos elétricos não possuem comando de freio. Eles se utilizam de um acelerômetro que aumenta ou diminui a velocidade conforme a inclinação do seu corpo. Portanto, o correto é dizer que se trata de uma redução eletrônica.
• Jamais ultrapasse a velocidade máxima do equipamento. Você irá aprender adiante como configurar a velocidade e os avisos sonoros antes do TILT BACK.*
• Os EPIs (Equipamentos de Proteção Individual) são muito recomendados para proteger você em uma eventual queda. Não saia de casa sem eles: Wristguard (munhequeira com tala), cotoveleira, joelheira e capacete. Nunca incline demais o corpo para acelerar.
Treinamento
O monociclo elétrico é divertido e muito gostoso de pilotar, mas ninguém nasce sabendo. Basta treinar um pouco e a evolução do aprendizado é muito rápida. Tanto que, em pouco tempo, você perceberá uma evolução exponencial do seu desempenho. Isso, muitas vezes, faz com que o monociclista se torne autoconfiante rapidamente e é comum observar certos descuidos com relação aos limites do equipamento, às vias adequadas para circulação e ao uso dos EPIs. Não se deixe enganar: nem sempre a experiência garante a segurança. O bom monociclista será sempre aquele que transmitir responsabilidade, prudência e respeito ao seu redor. O monociclo elétrico possui um sistema chamado de self-balance que reconhece a inclinação do corpo através de um giroscópio eletrônico e acelerômetro: ele irá acelerar e desacelerar de acordo com a pressão aplicada sobre ele. A aceleração e a desaceleração acontecem de acordo com a pressão aplicada sobre o equipamento, ou seja: quanto maior a pressão, maior será a aceleração. Uma pessoa de 120 kg, por exemplo, precisará inclinar menos o corpo se comparado a uma pessoa de 60 kg, para atingir a mesma velocidade. Durante a condução, quanto maior a velocidade, maior esforço do motor do monociclo elétrico e menor a potência restante que o equipamento irá oferecer. JAMAIS incline o corpo para a frente quando atingir 70% do limite da velocidade máxima do equipamento para que você não exceda a potência máxima do motor. Essa aceleração deverá ser feita de modo gradativo. Em nosso canal www.youtube.com/eletricz você pode assistir à aula tutorial e aprender os primeiros passos. E se estiver em São Paulo ou Rio de Janeiro, poderá treinar com nossa equipe.
Resolução Contran 996 - 15/06/2023 Para Autopropelidos E Ciclomotores.
O Monociclo elétrico é classificado como um equipamento de mobilidade individual autopropelido. A potência máxima permitida é de até 4000 Watts, com velocidade de até 32 km/h de fábrica. Velocidades superiores a essa são destinadas a espaços privados. Não estão sujeitas a registro, licenciamento, emplacamento ou recolhimento de IPVA. Cap. I art. 2º II, III e VI par. 1º, cap. II art. 3º, art. 4º, cap. III. Para mais informações, consulte a resolução na íntegra pelo link: Resolução Contran Nº 996 de 15 de junho de 2023.
Bem-vindo ao nosso Monoclube!
